Защита льготной пошлины 0% при импорте: остановили судно через прокуратуру

22/05/2026

Ситуация

Сентябрь 2022 года. Код ТН ВЭД товара клиента давал право на льготную таможенную пошлину 0%. Преференция действовала с весны и до конца сентября — окно экономии было запланированным. Логистика подвела: товар из Китая физически не успевал прибыть в порт Владивостока к 30 сентября.

Задача

Сохранить льготную ставку таможенной пошлины 0% и не допустить отзыва уже поданной декларации. На кону — экономия более 15% от стоимости таможенных платежей.

Риски

Перевозчик отказывался разрешить выгрузку и требовал отозвать таможенную декларацию, угрожая увести судно в порт Пусан (Южная Корея) и выставить штрафы за простой. Отзыв означал бы потерю преференции и десятки тысяч долларов лишних таможенных платежей.
Защита льготной пошлины 0% при импорте: остановили судно через прокуратуру

Что мы сделали

Подали таможенную декларацию на товар, пока судно ещё находилось в море. Закон это позволяет: к декларации приложили контракт, инвойс, коносамент и упаковочные листы. Таможня выпустила товар по ставке 0%.

Когда перевозчик начал давление — отказ в выгрузке, требование отозвать декларацию, угроза дополнительными счетами — мы не отозвали документ. Решение принципиальное: с момента таможенного оформления товар становится собственностью клиента и попадает под юрисдикцию РФ.

Проблема

Сентябрь 2022 года. Код ТН ВЭД товара клиента давал право на льготную таможенную пошлину 0%, преференция действовала до 30 сентября. Логистика подвела — товар из Китая физически не успевал в порт Владивостока к крайнему сроку.

Транспортная компания сообщила, что судно не получило разрешения на выгрузку и должно отплыть в южнокорейский Пусан. Перевозчик потребовал отозвать таможенную декларацию — это означало бы потерю режима преференции и около 15% экономии на таможенных платежах.

Решение

Подготовили и направили жалобы в транспортную прокуратуру и ФТС. Ключевой юридический аргумент: товар, прошедший таможенное оформление, по закону является собственностью клиента и находится под юрисдикцией РФ. Его вывоз за пределы России запрещён постановлением Правительства РФ №311.

ФТС и транспортная прокуратура приняли нашу сторону и направили перевозчику официальное предписание о запрете вывоза товара в Пусан. Порт Владивостока обязали принять судно на выгрузку.

Результат

  • Транспортной компании запрещён выезд в Пусан с растаможенным товаром.
  • Порт Владивостока обязали принять судно на выгрузку.
  • Льготная ставка таможенной пошлины 0% сохранена в полном объёме.
  • Весь процесс занял около 35 дней.
  • В ноябре 2022 года клиент получил товар во Владивостоке.
  • Экономия на таможенных платежах — более 15%.

Итог

Мы выдержали давление перевозчика, взяли на себя юридический риск и добились от государственных органов решения, которое сохранило клиенту деньги и груз. Льгота 0% спасена, экономия в 15% — у клиента. Это пример того, как юридическая и таможенная экспертиза может развернуть, казалось бы, безвыходную логистическую ситуацию.

Кейс также опубликован на РБК Компании.

Получить консультацию

    up-icone
    top
    Мы на связи в мессенджерах
    Подробно проконсультируем по интересующей Вас услуге!
    Сканируйте QR с телефона
    QR код